全电动堆高车使用各类控制系统和驱动轮的优缺点对比。

目前市场上全电动堆高车的控制系统主要有交流、他励、串励、永磁四种。

根据我们泰州惠泽这10年的使用，交流控制系统的质量比较稳定、操控舒适度好，带有再生制动功能，加速器不给信号时就会自动刹车。制动的距离可以根据客户的实际情况进行调整。同时在坡道上起步时不会产生溜坡现象，避免发生事故。前提是要根据车辆载重后的重量，选择合适的功率的驱动轮才行。交流驱动轮的维护成本低，但相对其它系统购买价格偏高。

他励控制系统和他励驱动轮，具有交流系统的优点，但维护成本高，而且电机碳刷更换麻烦。他励控制系统容易被反向电流击穿内部元气件，从而产生故障。另外，使用久后碳刷磨损不一致，易产生火花。

串励控制系统和串励驱动轮的质量比较稳定，但是没有再生制动功能。只能通过电机的突然反向加大制动效果，这样操控的舒适度就比较差，电机断轴的概率偏高。同时在坡道上起步产生溜坡现象，控制不好会引发事故。和他励驱动轮维护一样，维护成本高，而且电机碳刷更换麻烦。另外，使用久后碳刷磨损不一致，易产生火花。

永磁控制系统和永磁驱动轮，具有交流控制系统和驱动轮的优点，但永磁控制系统允许通过的电流偏小，这样驱动轮的电机功率就会偏小，爬坡能力就不强，适合载重不打并且在平整的地面上使用。