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半电动堆高车(三门架)
1.三门架半电动堆高车结构简单、操控灵活、微动性好。 2.适合狭窄通道和有限空间内的作业，是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备. 3.应用于石油、化工、制药、轻纺、军工、油漆、机械、电子等行业 4.能耗低,是工厂环保首选的理想设备 5.三支液压缸升降，液压缸选用优质珩磨管,配进口密封件,经久耐用. 6.减轻工人的劳动强度,极大地提高工作效率.详情 +
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手动堆高车(货叉加长型)
手动堆高车(货叉加长型)采用重型“C”型钢立柱钢材，冷弯成型。使门架更坚固，更安全，移动灵活省力. 适合工厂、车间、仓库、车站、码头等处的货物搬运和堆垛. 无噪声无污染的手动液压堆高车，运输灵巧，操作灵活，转弯半径小. 手动液压和脚踏两用的提升功能,不易疲劳. 高强度可调节锻打货叉,耐久性高.货叉长度可据客户要求订制. 溢流阀提供超重作业时的过载保护,保证油缸不会在过载时损坏.详情 +
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半电动堆高车(单门架)
1.半电动堆高车电动升降，速度恒定,提高工作效率. 2.人力手推行走，操作简便，环保高效,适用单面托盘. 3.性价比高，适用于高架仓库货物、托盘的移动,装卸和堆垛； 4.工作原理是在升降时通过操纵升降杆控制泵站工作; 5.直接通过油缸带动门架内滑架运动，使货叉上升和下降； 6.在狭窄通道、楼面、高架仓库等工作环境，更能充分体现出其卓越的灵活、宁静和环保性能。详情 +
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手动堆高车(单柱式)
手动单柱车极小的转弯半径,能使车在更小的狭窄空间内作业. 手柄兼脚踏双重提升功能,两种方式可供选择使用. 高效稳定的部件,确保车身坚固耐用.专用于单晶硅多晶硅行业. 外表烤漆,高档亮丽,整车美观大气. 货叉改为行业专用夹具,设计独特新颖. 结构精致,细节出色,易折维护.详情 +
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手动堆高车(炉内取料专用)
手动堆高车(炉内取料专用)车体结构坚固紧凑,门架加装行程限位开关,确保精确对准各种冶炼炉炉口方便取料. 油缸采用防漏设计,活塞杆镀铬,进口密封件. 舒适性手柄设计,确保操作更容易,更轻便. 转向轮带有刹车系统,保证贵重工件在货叉上不滑落,安全可靠. 提升方式可选手动液压和脚踏互换,不易疲劳. C型钢门架经过内外抛光处理,采用全焊技术连接,整体结构永不变型.详情 +
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半电动堆高车(双门架)
双门架半电动堆高车采用成型C型钢门架，抗弯强度高。 耐磨尼龙轮带刹车,确保车体停下后不滑行. 宽视野门架加装安全防护网,操作员保护手不会受挤压. 链条经过5倍拉力测试,承重性能好,保证货叉及货物不会因断链而突然掉落. 提升动力单元强劲有力,体积小,噪声低. 提升液压缸选用优质珩磨管,配进口密封件,经久耐用.详情 +
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铁路专用火车头全电动加沙车
铁路专用火车头全电动加沙车适合火车头加沙使用； 整体车架据客户要求订制； 上升速度可控，要快则快，要慢则慢； 强有力台湾提升泵站性能稳定，噪声低； 车体装有夜晚操作灯，警灯，倒车提示音，反光镜等； 有500/800kg/1300kg载重可选，提升高度1600mm； 牵引型铅酸蓄电池24V210AH经久耐用，配智能充电器24V30A。详情 +
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碳化钨炉内取料全电动堆高车
碳化钨炉内取料全电动堆高车适合碳化钨的炉内取料； 非标型类似产品可据客户要求订制； 上升速度可控，要快则快，要慢则慢； 台湾极智提升泵站动力强,噪声低,性能稳定； 底腿上加装10只滚轮，方便车辆进入轨道； 美国科蒂斯电控总成，国际知名品牌，经久耐用； 两侧有额定行程限位开关，两支锻打叉合在一起更适合炉内取料。详情 +
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半电动堆高车(货叉侧移式)
半电动带侧移堆高车货叉可自动侧移300MM. 车身外表烤漆，经久耐用。 半电动带侧移堆高车底腿加宽型,适合托盘在腿内轻松自如地被货叉铲起. 半电动带侧移堆高车尼龙轮带刹车,超静音,无污染. 配牵引型铅酸12V蓄电池或免维护蓄电池. 环保型理想的搬运装卸工具，适合仓库车间货物的移位，堆高。详情 +
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地面不平专用全电动堆垛车
地面不平专用全电动堆垛车适合地面有小型坑坑洼洼的场所； 非标型类似产品可据客户要求订制； 锻打货叉长时间使用不变型； 内部结构整洁有序，便于维护、检修； 美国科蒂斯电控总成，国际知名品牌，经久耐用； 站驾式操作，电动行走，无级变速，电动升降； 仓库、超市、工厂，公司，车间，码头，机场等场所的理想搬运工具。详情 +
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半电动堆高车(称重式)
称重式半电动堆高车采用不锈钢显示仪表，耐腐蚀，确保称重精度。 合金钢传感器，感应迅速，精准度高达1/3000. 充电电池各国通用，易采购。 链条经过双倍拉力测试,承重性能好,保证货叉及货物不会因断链而突然掉落. 提升动力单元强劲有力,体积小,噪声低. 提升液压缸选用优质珩磨管,配进口密封件,经久耐用.详情 +
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石膏板楼板专用全电动堆高车(夹抱翻转90度式)
非标型类似产品可据客户要求订制； 美国科蒂斯电控总成，国际知名品牌，经久耐用； 夹爪部位经过调质处理,经久耐磨,便于长期夹紧； 起重量300kg适合夹长度3000mm的楼板或石膏板,一次只能夹一块； 采用最先进的驱动电机，无碳刷、免维护、具有良好的再生制动功能，坡道抑制功能，和卓越的驾控性； 专业用于建筑行业的楼板，石膏板夹抱翻转，可横向夹紧后旋转90度再竖立放下，或竖向夹紧后旋转90度变为横向放下。详情 +
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半电动堆高车(单柱式)
单柱式半电动堆高车门架位于中间，链条处于管柱中间，不易落灰尘 强有力的提升动力单元升降平稳，噪音低。 耐磨聚胺脂轮超静音，转向轻便灵活。 外表烤漆亮丽，内在使用寿命长. 节能环保，主要用在太阳能行业的单晶硅切片. 车体加装专用切片夹具，设计新颖，易操作。详情 +
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半电动堆高车(宽腿式)
宽腿型半电动堆高车底腿内宽大于客户托盘尺寸。将托盘包在腿内，无须配重，减轻劳动强度。 精湛的表面处理技术和油漆工艺，提高了产品的外观质量和耐用度。 动力源采用了大功率免维护电瓶，完成一次性充电后使用时间长。 适用于单面和双面托盘。 举升设置最大限载控制保护系统，提高工作效率。 转向轮运行平稳、无滞迟现象。加装刹车安全系统，提高操纵安全性。详情 +
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带护顶架全电动堆高车
门架采用C型钢，结构坚固耐用，确保稳定安全； 门架上装有安全网，保护操作者免受意外伤害； 双油缸起升设计，避免摇晃，保证货物平稳上升；? 电瓶尺寸和容量可选范围广，方便用户根据实际需要选配； 手柄头设计符合人机工程学，操作舒适方便，控制按钮位置设计科学，方便左右手操作； 带护顶架全电动堆高车有效地保护操作人员的头部及全身，预防重物落下对人身造成伤害，安全可靠,适用于单面托盘； 紧急反向行驶功能，在向后行驶过程中，一旦操作者背后碰到物体，操作者会自然反应用身体撞击手柄反向按钮，车子立即紧急反向行驶，使操作者避免受到伤害。详情 +
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半电动堆高车(配重式)
半电动配重式堆高车无底腿，适用于单面托盘和双面托盘。 电动升降，减少工人劳动强度，人力手推行走，省时省工，操作简便; 环保高效，性价比高，应用于高架货物、托盘的移动和堆垛； 工作原理是在升降时通过操纵升降杆控制泵站工作，直接通过油缸带动内外门架和滑架相对运动，使货叉上升和下降； 在狭窄通道、楼面、高架仓库等工作环境，更能充分体现出其卓越的灵活、宁静和环保性能。 整机按照JB/T3341-2005标准设计。详情 +
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半电动堆高车(双门架)
双门架半电动堆高车采用成型C型钢门架，抗弯强度高。 耐磨尼龙轮带刹车,确保车体停下后不滑行. 宽视野门架加装安全防护网,操作员保护手不会受挤压. 链条经过5倍拉力测试,承重性能好,保证货叉及货物不会因断链而突然掉落. 提升动力单元强劲有力,体积小,噪声低. 提升液压缸选用优质珩磨管,配进口密封件,经久耐用.详情 +
