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手动堆高车(炉内取料专用)
车体结构坚固紧凑,门架加装行程限位开关,确保精确对准各种冶炼炉炉口方便取料. 油缸采用防漏设计,活塞杆镀铬,进口密封件. 舒适性手柄设计,确保操作更容易,更轻便. 转向轮带有刹车系统,保证贵重工件在货叉上不滑落,安全可靠. 提升方式可选手动液压和脚踏互换,不易疲劳. C型钢门架经过内外抛光处理,采用全焊技术连接,整体结构永不变型.详情 +
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手动堆高车(炉内取料专用)
车体结构坚固紧凑,门架加装行程限位开关,确保精确对准各种冶炼炉炉口方便取料. 油缸采用防漏设计,活塞杆镀铬,进口密封件. 舒适性手柄设计,确保操作更容易,更轻便. 转向轮带有刹车系统,保证贵重工件在货叉上不滑落,安全可靠. 提升方式可选手动液压和脚踏互换,不易疲劳. C型钢门架经过内外抛光处理,采用全焊技术连接,整体结构永不变型.详情 +
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手动堆高车(炉内取料专用)
手动堆高车(炉内取料专用)车体结构坚固紧凑,门架加装行程限位开关,确保精确对准各种冶炼炉炉口方便取料. 油缸采用防漏设计,活塞杆镀铬,进口密封件. 舒适性手柄设计,确保操作更容易,更轻便. 转向轮带有刹车系统,保证贵重工件在货叉上不滑落,安全可靠. 提升方式可选手动液压和脚踏互换,不易疲劳. C型钢门架经过内外抛光处理,采用全焊技术连接,整体结构永不变型.详情 +
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手动堆高车(炉内取料专用)
1.车体结构坚固紧凑,门架加装行程限位开关,确保精确对准各种冶炼炉炉口方便取料. 2.油缸采用防漏设计,活塞杆镀铬,进口密封件. 3.舒适性手柄设计,确保操作更容易,更轻便. 4.转向轮带有刹车系统,保证贵重工件在货叉上不滑落,安全可靠 5.提升方式可选手动液压和脚踏互换,不易疲劳. 6.C型钢门架经过内外抛光处理,采用全焊技术连接,整体结构永不变型.详情 +
